中国一汽（qì）刚刚（gāng）在官方微信号发布，中（zhōng）国一汽与16家银行签署战略合（hé）作（zuò）协议，本次各（gè）银行给中（zhōng）国一汽意向性授信共计10150亿（yì）元。国家开发银行、中农工建四大行和招商、中信（xìn）、民（mín）生、浦（pǔ）发、广发在内等16家银行也同时宣布了这一消息（xī）。

1万亿（yì）什么概念？2017年，中国（guó）城市（shì）GDP超过（guò）1万亿（yì）的只有14个城市，中国（guó）还（hái）有5个省份的GDP没有超过（guò）万亿，其（qí）中宁夏、青海、西（xī）藏三个省份（fèn）的GDP加在一起还（hái）没（méi）有（yǒu）7500亿，1万亿相当于两个海（hǎi）南省的（de）GDP还余（yú）一千亿。1万亿，吓死（sǐ）人（rén）的（de）一个数字，但国家十多家银行竟然（rán）对一家企（qǐ）业如（rú）此授信，这绝对是大动（dòng）作，其（qí）中（zhōng）蕴藏着非常重磅的政策信号。

在占豪（微信公众号：占豪）看来，16家（jiā）银行（háng）对一汽授信10150亿，至少释放了4个重磅信号（hào）：

一、国家（jiā）金融系统将大力扶植实体经济，力度空前。

如果大家还记得，过去两三（sān）年政策面一直在强调我们的金融投资系统有脱实向虚趋势，为了遏制住这一趋（qū）势，我们国家（jiā）采取了一系（xì）列政策（cè）手段（duàn）。如今，16家企业同时向一家企业授信1万亿，这释放出（chū）的一个重磅信号就是，我们国家的金融系统接下来要大力扶植实体经济发展了（le）。而且，与之（zhī）前相比，未来的力度（dù）预期将是空前的。

二、半岛局（jú）势（shì）乾坤定，振兴东北经济战略机遇（yù）来了。

国家为什（shí）么现在对（duì）一汽（qì）集团授信1万亿而不是之（zhī）前？很重要的原因就（jiù）在于（yú），朝鲜半岛（dǎo）的局势稳了，朝鲜已经确认对中国开（kāi）放，东北亚（yà）的（de）大（dà）开发趋（qū）势现在基本可以确认了。9月中旬，俄罗（luó）斯东（dōng）方经济论坛中国元（yuán）首亲自出席，其实就是释放了东（dōng）北亚大（dà）开发的明确信号。过去（qù）几年，我们也在努力（lì）试图振（zhèn）兴（xìng）东（dōng）北，但一（yī）方（fāng）面东北的积累腐败、官僚、机（jī）制老化（huà）等（děng）问题（tí）太多，再加上半岛局势的不稳，最终使得东北经济（jì）出现严重下滑。虽说中（zhōng）国经济一直（zhí）平稳，过（guò）去几年实际（jì）上东北相当于爆（bào）发了一（yī）轮（lún）经济危机。

现在，东北经过深度反腐、改革，再（zài）加上朝鲜半岛局势逐渐明朗，东北老工业基地（dì）发展的战略（luè）机遇来了。国家16大行对一汽（qì）授信万亿，目的就是想借（jiè）助一（yī）汽这家地方龙头企业，来（lái）带动整（zhěng）个东北经济的发展。

所以说，国（guó）家的这一重磅出（chū）击（jī），实际上是释放了国（guó）家大力发展东北（běi）的决（jué）心（xīn）。

三、大（dà）力（lì）推进中国制（zhì）造的产业（yè）升级，一汽只是（shì）开始。

如果大家注（zhù）意（yì）观察，会发现我国制造业正在快速升级。以汽车业（yè）为（wéi）例，过去莫说我们的国产车，就是（shì）合资车，其性能与发达国家产的汽车也有较大差距（jù），我们的国产品牌几乎清一色的低价（jià）车。然而，再看现在（zài），中（zhōng）国（guó）汽车业开（kāi）始（shǐ）突飞猛进（jìn），中国国产品牌退出的汽车，性（xìng）能（néng）方（fāng）面已经开始逐渐追上国际（jì）大（dà）品牌汽车，甚至一些优秀的（de）企业在产（chǎn）品性能、质量方（fāng）面已经超越了（le）一些合资车。

国家如此支（zhī）持一汽，其实也是在推（tuī）动我国的制造业升级（jí）。在占豪（微信公（gōng）众号：占豪）看来，一汽实际上只是个开始！接下来，必然有更大的场面！

四（sì）、去杠（gàng）杆结束，大势趋于明朗，政策面要开始重拳（quán）出击。

过去两三年，去杠（gàng）杆（gǎn）是我们宏观调控中（zhōng）的重要目标之（zhī）一。但是（shì），从最近政策面态势看，去杠（gàng）杆的政策应该已经结束。去（qù）杠（gàng）杆政（zhèng）策结（jié）束基于两点：一是杠杆（gǎn）基本回到（dào）了合理（lǐ）的范（fàn）围（wéi）之内（nèi），风险完全可控；二是中国经济、世界局势的（de）大（dà）势越发明朗。当（dāng）这（zhè）些都逐渐明朗了，政策组合拳也（yě）就开始（shǐ）上路（lù）了。

如果大家细心（xīn），应该还记得几天前刘鹤副总理和一行两会一把手同（tóng）时（shí）喊话股市的情形（xíng），以及接下（xià）来落实（shí）的政策。无论是一行两（liǎng）会的（de）政（zhèng）策手段、深圳国资对资本市场的果断出击，还（hái）是刚刚16大行对一汽超过（guò）1万亿的授信（xìn），都（dōu）充分表明我们的政（zhèng）策组合拳开（kāi）始出击（jī）了（le）。政策（cè）组合拳出击的威（wēi）力（lì）是（shì）不（bú）言自明的（de）。政（zhèng）策面一旦开（kāi）始重拳出（chū）击，无论是宏观经济还是资本市场（chǎng），都将是一个新契机。

可能有人（rén）会对一家企（qǐ）业1万（wàn）亿以上（shàng）的授信有（yǒu）疑（yí）问，其实（shí）我们需要明白（bái），1万亿的授信并（bìng）非贷款，而是（shì）说（shuō）有一万亿（yì）的融资空间（jiān）。事实上，这是“金融助振兴（xìng）——吉林行动”的一（yī）部分，一汽被定位为振兴东北的“旗（qí）手”角色。

2017年一汽集团总营（yíng）收超过（guò）4698亿元（yuán），长春市2017年GDP总量才6530亿元，长春GDP的75%都（dōu）来自一汽集团。但是，一汽作为共和国的长（zhǎng）子，曾经汽车业（yè）的龙头（tóu），2008年营收还（hái）排（pái）全国（guó）第（dì）一（yī），然而10年后（hòu）的（de）今（jīn）天不但与（yǔ）上（shàng）汽有较大差距，甚至营收已被曾经的老三（sān）东风汽车给赶超（chāo）了。所以，对于一汽来说，必须到了奋（fèn）发（fā）的（de）时候了。一汽接下来要做的就是，不断地进（jìn）行技术创新，争取多出设计（jì）、技术处在领先地位的新车。同时，既然（rán）有（yǒu）这么大的授信额度，可以通过并购（gòu）来实现实力（lì）的快速增长。

一汽曾经是国产汽车中走得比较靠前的，当年（nián）奔腾推出的（de）时候着实让人（rén）眼前一（yī）亮。但是，过去10年（nián），一（yī）汽创新停滞了，但一汽的底子还在（zài），只要坚持走创新之路，必然（rán）能风华涅槃！

最后，请战友们一定要关注（zhù）上述（shù）重点提到的一些（xiē）政（zhèng）策取向，这是未（wèi）来（lái）大家投资、就（jiù）业（yè）需要（yào）关注和参考的方向（xiàng）。在中国（guó），永（yǒng）远（yuǎn）要记住（zhù）：想做大事，一（yī）定（dìng）要跟政策走（zǒu），跟（gēn）党走！

当然，作为一个新时代（dài）的具（jù）有创（chuàng）新能（néng）力的人，既要看懂政（zhèng）策跟党走，又（yòu）要不拘泥于政策；既要在政策方（fāng）向中找机会，也要主动从大（dà）趋势中去（qù）捕捉机会信息，主动去（qù）思考（kǎo）未来的机（jī）会，争取（qǔ）做新时代行业的领导者和创新（xīn）者！

今天（tiān）凌晨看到（dào）新闻后（hòu）临时（shí）改了选题（tí），这（zhè）篇文（wén）章是很有意义（yì）的（de），送给有（yǒu）缘的战（zhàn）友！